■ 關鍵功效

 1）大粱選用120*80特種車方管控作，拉力能達50牛頓上面，長期的高拉伸應變拉網橫梁未變形。

 2）內可裝發展軌道長板滑板、四邊橫梁為可活動型，做收縮比較靈活簡單方便，據網框數值修改拉網規模，更有效可節約網紗。

 3） 有三種類型彈簧夾頭可選裝：①鋼夾盤主要采用特質的拉網筒夾，筒夾底托拉力板用4—5厘厚鋼材彎折補焊而成，可經常性經受高張度；②單鋁筒夾主要采用好合金相關材料相關材料專業化硅膠模具有次性機頭，精度等級高、不滑網、夾網有序、可獨立激勵夾網的松緊度；③雙鋁夾盤按照質量上乘鋁鎂合金類的材料多功能合金模具一下性成型。，雙夾盤控制，夾網穩定、不滑網。

4）彈簧夾頭內墊附進口塑料條、不掉落的、不傷網布、沒退網。

 5） 用到臺灣省進口清關鍋輪蝸桿降速箱連結鏈傳送，用到傘齒輪、齒條及美滑動軸承做往返導軌，調整了傳統與現代的輸送鏈鏈傳送的方法，此設計拉力更平滑、定位精度更多，拉網更輕便。

6） 配用二個發送到頂網電磁閥，使張網時為了確保線質量。

7）裸機面低溫靜電能噴塑，擁有耐浸蝕性、耐磨損性、更易衰老等好處。